|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классический мужской брючный ремень должен сочетаться по цвету и фактуре материала с ботинками и портфелем. Хорошо подобранный ремень объязательно должен застегиваться на среднее (третье) отверстие, а свободный конец ремня при этом должен продеваться через первую шлевку на брюках. Обратный конец ремня должен быть прочным и не должен расслаиваться. Сочетание мужского брючного ремня с ремешком часов - приветствуется, но не является обязательным. А вот пряжка ремня должна соответствовать металлу корпуса часов. Так же брючный ремень должен гармонировать с цветом сорочки, галстука или с узорами на них. Брючный ремень не должен топорщиться и не нарушать опрятности внешнего вида. Лучше всего, когда стилистика брючного ременя совпадает со стилистикой костюма. Не нужно прокалывать в ремне дополнительные отверстия - они сильно снижают прочность ремня, да и ремень после "операции" выглядит не особенно красиво. В случае, когда длина брючного ремня велика, то отрегулируйте ее при помощи специального винта на пряжке. Отвинтите винт и снимите пряжку, отмерьте нужное и отрежьте лишнее. Проколите специальным дыроколом новое отверстие для винта, и воссоедините ремень с пряжкой. Таким образом ваш ремень не потеряет в кондициях и будет отлично смотреться. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||